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标致汽车维修中的十大禁忌

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标致汽车维修中的十大禁忌

发布日期:2018-12-12 来源:未知 点击:

 1.轻视安全召回
 
  有时,安全召回是因为汽车制造者发现了车子在生产时出现的问题。再有时,召回是由公路交通安全管理局(NHTSA)组织发起的。公路交通安全管理局保存着汽车消费者的投诉的细节性记录。这些召回可能主要是出于对安全性的考虑——像爆胎或油门的自动加速的问题。其他可能相对而言次要一些——剥下你车轮上的清漆的行为不好看,毕竟这些表面问题不会导致你。
 
 重庆标致专修厂在安全召回通常会通过新闻发布会让大众知晓。你的汽车制造商或者经销商大多也会尝试通过邮件联系你。你也可以关注网上动态,或者打电话给你的经销商——如果你买了一辆旧车,这样的方法尤其奏效,因为代理商能够搜索你的车的车辆识别码去查询在同样车型年份的车是否还有其他未完成的召回。此外,如果你曾经不得不付钱给经销商去修理一个不属于召回的安全性问题,那么你可以不用去管那些文件工作,以后如果你的车因为相关的问题被召回,你也可能会获得补偿。在少数情况下,其他人会愿意对你的车的故障负责——在这种情况下,就不要轻易浪费这样的为数不多的机会。
 
  2.忽略警示信号灯
 
  警示信号灯有点像会说谎话的小男孩——你知道需要换油,但是发动机检查灯一直亮着,对吗?令人沮丧的事实是:人们很容易忽略仪表盘上的警示信号灯。很多时候,真的什么问题都没有……或者至少你认为自己知道哪里有了问题并且能解决它。用这样的方式去了解自己的汽车的确没错。事实上,这种方式很好。但是,当你的车正通过警示灯来预示一些潜在的问题时,你确实应该引起注意,即使你实在是不想去管它。这也恰恰是警示信号灯的作用。究竟是凭借自己的感觉去判断哪里需要维修还是依靠警示灯去判断,这可真是个难解的问题!
 
  起码,你应该知道所有的警示灯的含义——如果一个警示灯亮了而你却不知道它的意思,你就要在说明书里找到它。如果警示灯显示的这个问题是你可以轻易地自行的(车胎气压低是一个典型的例子),那么你可以自己动手去修。早修完比晚修完要好。瞧,你修好它了!多有成就感啊!再者,如果警示灯显示有更为复杂的问题出现,那么比较好的解决方法是把车交给一个专业人士检查。在短期内,对你的车的警示信号灯视而不见可能会让你觉得很省钱,但是在长期看来不会。
 
  3.忘记拧紧机油滤清器
 
  现在要说的第3点其实和刚刚的第4点很相似,不过,对于驾驶的安全问题怎么强调都不为过。如果车子引擎内缺少必要的油量,开不了多久我们就要叫拖车了。
 
  迈克·艾伦(MikeAllen)在美国的科普期刊《大众机械》(PopularMechanics)说道——扳手的尺寸在我们更换机油滤清器时很重要,如果扳手太大,不能紧紧钳住滤油器,那么无论你多费劲其实都是在做无用功。如果我们换了新的滤油器,旧的扳手也有可能不起作用。所以,为了防止不必要的麻烦,我们在离开零件卖场前就该先确认所有的工具都是否配套。
 
  你应该能够徒手安装上机油滤清器,但是你需要用扳手来拧紧半圈,这里的一步尤为重要。一个松动的油滤器在我们驾驶的途中会导致引擎内的油洒满一地。没错,在这种情况下你的引擎有可能因油量不足而突然卡住停止工作,但更多的情况是在引擎停止工作之前引擎盖下就先着火了。
 
  4.忘记补充更换的液体
 
  车内的液体有非常多的作用,不管你信不信,这些液体的重要性丝毫不比汽油差。虽然说汽车没有燃料的话哪里也去不了……不过这就是能遇到的糟糕的情况了吧(想象一下本来开心的驾车出行,车子开着开着却噼里啪啦一阵响后熄火了)。车内其他的液体其实也有很多,加起来的总重量可能比昂贵的燃料还要多。
 
  车子永远离不开油。如果汽车的引擎装置没有了油的润滑,汽车将不能运作,车内的变速器油也是相同的道理。制动液,也就是我们平常所说的刹车油,可以使液压制动系统的车辆正常传递压力以制止车轮转动,即保持刹车装置的正常工作。还有冷却剂(也叫做防冻剂)能够保持车辆的正常温度,使其不至于因过冷或是过热而停止工作。除了我们这里提到的液体之外,车体内还有很多其他不同的液体,无论缺少了哪一种都可能引发重的事故。
 
  大家应该都听说过这样一个新闻,拿着很低薪水,在一家很小的润滑油连锁店分店工作的技师,在给客人把车上旧的润滑油排干净后忘了重新补充上新的润滑油,从而导致了一场可怕的事故。是的,这些事情时有发生,可能发生在那些所谓的身上,也可能发生在你我身上。所以,如果你在自家的车库里自己动手给车子换油,记得一定要再三检查到底新油换上了没有。当然,在维修完车子后检查一下车子是否换了新油也是尽量不过的了。不过假如你真的搞砸了,那也没关系,反正你也经常忘记添加挡风玻璃清洗液。
 
  5.忘记扭转螺母
 
  虽然相关的机械说明书都有阐述如何用正确的力道来安装轮毂螺母,但是你不要被里面的标准束缚住。如果你能做到在成功换好一个轮胎(或者给四个轮胎换位)的同时没有让车子从千斤顶上掉落,也就掌握了基本的汽车维修技能。只要你阅读一下使用手册,找到规格合适的部件,再使用转矩扳手,这些修理就不是什么大问题。
 
  但是很显然,很多人似乎都没有把这个弄明白。因此,往往在花费了很大力气搬动轮胎进行轮胎换位或者更换轮胎之后,他们就开着螺栓不足的汽车上路了。
 
  你们猜猜接下来会发生什么?——车不能开很久。同样地,你要注意到螺母很可能会扭转过紧。虽然和螺母扭转不够紧密相比,螺母过紧的状况相对来说不明显,但是它也会造成和其相似的后果。不像松动的车轮,它只是直到松脱就罢了。相反,过度的拉力会集合作用于螺帽,直到其再也承受不住拉力。继而金属间就会产生摩擦,久而久之,总有地方要出问题。轮爪螺母和车轮螺栓,作为整个系统中的很小零部件(可能会因过度紧缩而受损),然后有可能会断裂,出现这种情况也是十分不妙的。
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